El transporte por carretera de productos peligrosos es una modalidad que se ha perfeccionado durante décadas para aumentar su seguridad. Un estudio realizado en 2021 por la Asociación Brasileña de Transporte y Logística (ABTLP) mostró que se registraron 939 incidentes relacionados con productos peligrosos en Brasil, un país donde el modo de transporte por carretera es responsable del 70% de este transporte.
Tras la formación del Mercosur en 1991, esta modalidad se ha ido expandiendo a los países vecinos que forman parte del bloque. Según la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), el 58% de toda la carga transportada en el Mercosur se transporta en camiones.
Pensando en la seguridad de todos los involucrados en el proceso y en la unificación de los sistemas, la agencia publicó la Resolución No. 5.996 a fines de octubre, de acuerdo con los organismos responsables de los países que forman parte del bloque, que crea un nuevo mecanismo para el transporte de productos peligrosos a través del Mercosur.
En el texto, la entidad aprueba el modelo de formulario de emergencia para el transporte internacional por carretera de productos peligrosos entre los países que forman parte del Mercosur.
El documento unifica la forma de identificar los productos que se transportan para facilitar el reconocimiento del artículo y la forma de manejar cada uno de ellos, además de sus especificidades.
Según el documento presentado por la ANTT, es necesario completar el formulario de emergencia con toda la información contenida en la información de resolución. Además, debe estar escrito en los idiomas de los países de origen, tránsito y destino..
La resolución núm. 5.996 entró en vigor el 1 de noviembre y su promulgación es obligatoria para ayudar a las autoridades a aplicar las medidas necesarias en caso de necesidad.
La novedad es bienvenida, principalmente porque reduce el impacto ambiental en caso de posibles accidentes.
Como se trata de productos químicos, el formulario de emergencia ayudará a aumentar la seguridad en caso de cualquier accidente, pero las acciones constantes de las empresas son la mejor manera de reducir los posibles accidentes y crear un entorno más seguro para los empleados y para todos los involucrados en el ecosistema del transporte.
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